网约车平台表示强烈反对,不考虑新兴产业,只保护出租车行业的利益。

  IT之家12月8日消息 据韩国媒体,如果本月能顺利通过国会审议,韩国的网约车服务将在法律上将失去营运依据。网约车平台表示强烈反对,不考虑新兴产业,只保护出租车行业的利益。

  12月6日,韩国国会国土交通委通过《营运车辆运输业务法》修正案(网约车禁止法案)。12月7日,国会会也通过了这一法案。如果本月末顺利通过国会审议,法律上网约车将失去营运依据,包含法定调整期在内,网约车在1年半后就将无法运营。

  韩国的网约车平台TADA母公司表示,该法案完全不考虑新兴产业,只保护出租车行业的利益,强烈反对该法案。

  据了解,从2018年10月起,韩国出租车业行业发起数轮罢工和活动反对“拼车”和“网约车”,出租车司机们认为这些服务将严重威胁生计。据《朝鲜日报》,若韩国国会正式通过该项禁止网约车的法案,即宣告共享汽车行业在韩国彻底“死亡”。

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