哈啰出行宣布,截止2019年6月,哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条,车篮超25万个,车座近7万个。这也是哈啰出行连续第二年公开单车回收再生处理情况。

7月19日上午消息,哈啰出行宣布,截止2019年6月,哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条,车篮超25万个,车座近7万个。这也是哈啰出行连续第二年公开单车回收再生处理情况。

哈啰出行供给经营管理中心总经理程亮介绍说:“哈啰从创立之初,就将单车生命周期的最后一环——回收再生处理,纳入单车全生命管理中,社会资源浪费,提高资源利用率。”

哈啰出行称,成立两年半以来,已为中国消费者提供超120亿次出行服务,累计骑行旅程超过170亿公里,折合碳排放量超过132万吨,相当于超过92万亩森林一年的碳吸收量。

面对废旧、无法再骑行的单车如何回收处理这一问题,哈啰出行从2016年9月成立之初就提出单车全生命管理系统解决方案,在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”等单车全生命环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则,即Reduce(减量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循环),在单车的全生命环节尽可能地优化资源利用,浪费。

对于报废零部件,哈啰出行携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例,会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。

谈到未来的发展,程亮表示,哈啰出行将持续对单车新材料和新技术进行不断的探索和应用,持续践行单车全生命管理。(张俊)

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